“拉尔夫帕尔上尉,咱们真的需要返航了,咱们已经深入到了,华国境内100多公里了,如果什么事情,咱们会被送上军事法庭的。”作为僚机的赖斯,有些不安的在通讯频道里喊道。
“你个胆小鬼,我们驾驶的是美国最先进的战机,能够击落我们的战机,华国根本都没有生产出来,不要是害怕,你可以先返航。”
拉尔夫帕尔上尉,对他的僚机,一直干预他深入敌境寻找目标,完成自己第十个猎物,显得有些厌烦。
而之所以会发生这样不服从命令的行为,,都是因为这支小队的队长,拉尔夫帕尔上尉同样想光彩的结束战争。
在此之前,拉尔夫上尉虽然有着优秀的驾驶技术,但因为性格桀骜不驯。锋芒毕露,又爱出,风头。
常常违反命令,因此没人愿意派他出战,导致拉尔夫在二战中机会寥寥。而在二战结束后,看着昔日的战友们纷纷升官,拉尔夫的心中很不平衡。
因此,为了得到晋升的机会,他在战后主动请缨,要前往远东地区继续作战,而朝鲜战争的爆发让他终于等到了一展身手的机会。
在入朝作战之初,拉尔夫的任务是驾驶轰炸机跟随大部队执行地面目标轰炸任务,但他认为这样的工作积累功勋太慢。
于是在1951年8月,拉尔夫向上级提出申请,要求回到美国本土接受最新式战机f86战斗机的培训。
f86战斗机是二战后美国研制的第一代喷气式战斗机,既是世界上第一架装备空对空导弹的战机,也是第一架能在俯冲时超音速飞行的战斗机,可以得心应手的执行战拦截与轰炸任务。
凭借着出众的性能,被誉为改变历史的十大顶级战机之一。经过两年的学习后,拉尔夫已经能够熟练驾驶f86战机,便在1953年3月重新回到了朝鲜战场。
凭借着过硬的驾驶技术,拉尔夫在不到四个月的时间内便取得了击落九架战机的辉煌战绩,成为了名震全军的王牌飞行员,距离飞行员至高无上的荣誉,需要击落十架敌机才能获得的双料王牌飞行员仅仅只有一步之遥。
但正当他为此激动不已时,却突然听到了一个噩耗,美军决定停战。
而7月27日的示威行动,是他向双料王牌发起冲击的最后机会,而在极其强烈的建功欲望驱使下,拉尔夫率领小队深入华国领空寻找敌机的踪影。
“看,那是什么,一架苏联飞机,正从三点钟方向飞来,”就在拉尔夫帕尔上尉,渐渐失去耐心的时候,小队的一架战斗机,突然发现了一个目标。
12点19分,拉尔夫发现一架苏联飞机正在向北航行,而看到千载难逢的机会,他立刻向战友示意,向这架飞机猛扑过去。
那么,为何苏联飞机会出现的华方领空?
原来,
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